外人「歩行者がなんで歩道橋渡らなきゃいけないんだ?」歩行者死亡率ダントツ。歩行者軽視の車カス日本

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557358780/【元スレ】

今回の記事

1 2019/05/09(木) 08:39:40.76


歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190509-00201713-diamond-soci


 5月8日、滋賀県大津市でまたもや保育園児の列にクルマが突っ込み、園児2人が死亡するという痛ましい事故が起きた。ただ歩道を歩いているだけの人が次々にクルマにはねられるという現実の裏には、歩行者軽視の交通政策がある。(ノンフィクションライター 窪田順生)

● ドライバー厳罰化では 痛ましい事故は減らない

 クルマの安全技術をもっと進化させるべきだ。いや、それよりもまずは危険運転の厳罰化と、高齢者など危なっかしいドライバーの規制も本格的に検討すべきではないか——。

 なんて感じで、呑気な議論をしている間に、またしてもクルマによって、何の罪もない人々の命が奪われてしまった。

 昨日、滋賀県大津市で、散歩中に交差点で信号待ちをしていた保育園児たちの列に、普通乗用車と衝突した軽自動車が突っ込んで、2人の園児が亡くなり、9人が重傷を負ってしまったのである。

 少し前に、87歳の元通産官僚の「踏み間違い暴走」によって31歳の母と3歳の娘が亡くなって、日本中が自動車事故の恐ろしさを思い知ったばかりだろ、とドライバーに激しい怒りを抱く方も多いかもしれない。

 ただ、このような事故を起こしたドライバーを社会でボコボコに叩いて厳罰に処したところで、しばらくしたら同じように子どもを巻き込むような事故は起きるだろう。この何十年、何度も繰り返されてきたことである。

 「だからこそ、官民が一体となってクルマの安全技術を進化させなくてはいけないのだ!」という勇ましいかけ声が聞こえてきそうだが、
その素晴らしい技術が日本中の車に搭載されるまで、あと一体どれだけこのような犠牲者を出さなくてはいけないのかという問題がある。

 安全技術を確立するのは当然としても、まずは1人でも犠牲者を減らすため、長らく放ったらかしにしている問題に手をつけるべきではないか。

 その問題とは何かというと、「歩行者軽視」だ。

 ご存じの方もいらっしゃるかもしれないが、実は日本の歩行者は、他の先進国より自動車事故の犠牲になりやすいという事実がある。


厳罰化はするべきだと思うがな。
過失致死の最高刑は死刑にすべきだし
横断歩行者等妨害は点数と反則金を倍にすべきだ。

みんなのコメント

2 2019/05/09(木) 08:40:33.89

法と物理の区別ぐらい弁えて行動しろと
法的に優位だからといって、自分より強い相手を舐めてると痛い目に遭うよ
法律がお前さんの味方して守ってくれるのは、裁判所の中だけだ

3 2019/05/09(木) 08:40:38.95

まーたクソBEwww

5 2019/05/09(木) 08:41:21.16

歩道橋って外国ないの?

8 2019/05/09(木) 08:43:06.76

こないだ東欧行ってきたけど交通マナー確実に日本より上
車も自転車も横断歩道に俺がいると絶対止まる
何なら差し掛かりそうなら止まるレベル

10 2019/05/09(木) 08:43:22.85

横断歩道で必ず止まるシステム搭載してほしい

11 2019/05/09(木) 08:43:43.22

道が狭いからな

14 2019/05/09(木) 08:44:06.17

最高30キロまでのリミッターと自動ブレーキの義務化これで事故はだいぶ減るはず

15 2019/05/09(木) 08:44:09.04

俺も毎度毎度そう思うわ
車は全部地下でも走らせてろ

19 2019/05/09(木) 08:45:25.20

車は急に止まれないからだよ。

20 2019/05/09(木) 08:45:49.29

人間歩いてなんぼ

21 2019/05/09(木) 08:46:03.57

歩道橋利権でどっと増えたんだよ
大橋巨泉のこんなものいらないで見た

23 2019/05/09(木) 08:46:35.14

で?だしな
軽視をしてるから事故が多いが結局個人の感想に落ち着くし

軽視してる向きがあるか否かと混ぜて、その上で外国人がーとざっくりやってもな

24 2019/05/09(木) 08:47:05.09

フィンランド行った時は信号ないとこでも車がすぐ止まってくれてビックリしたわ
割と交通量の多いヘルシンキの中心街なのに

25 2019/05/09(木) 08:47:17.02

都市部なんて車道と歩道が隣接してるからな
新幹線のホームみたいに赤信号の時は自動ドア閉めて道路と隔離するしか無いんじゃね?

以下更にコメント

27 2019/05/09(木) 08:48:11.76

ガードレール付きの歩道があるのにわざわざ車道歩いてるやつもいるからな
運転手も歩行者も国民全員の意識を高めなきゃ駄目だ

28 2019/05/09(木) 08:48:27.34

歩行者重要視なのか
刑事民事訴訟リスク恐れてかの部分が結局素通りで厳罰化してもとやってはね

30 2019/05/09(木) 08:48:45.90

不適格者に免許を与えんければいい

31 2019/05/09(木) 08:49:16.60

日本は交通機関が発達してるから歩行者多くて当たり前だろ
現に公共交通壊滅してる田舎は車社会で歩いてる人いないし

33 2019/05/09(木) 08:49:40.14

ロシアとか命懸けで道路渡ってるじゃん

34 2019/05/09(木) 08:50:43.48

横断歩道で止まったらちゃんと渡れよ
何止まってんだよさっさと行けよみたいな顔するのやめろ

35 2019/05/09(木) 08:50:57.30

これ以上どうにもならんから車が極端に少ないとこ移住するしかないだろ譲り合いだよ

37 2019/05/09(木) 08:52:11.47

十把一絡げで語る上に海外とざっくりやって金稼ぎたいのはわかったよ

42 2019/05/09(木) 08:53:27.85

一時停止線で止まらなくて、歩道をつきって停止する車取り締まれよ

44 2019/05/09(木) 08:53:55.08

日本における車はアメリカにおける銃

もはや必要悪

45 2019/05/09(木) 08:54:18.92

免許維持には社会性モラルが必須なハズなのだが

46 2019/05/09(木) 08:55:51.84

道が狭いからだろ特に東京
大津のようなド田舎はそれにはあたらない

49 2019/05/09(木) 08:57:08.89

歩道橋の下の自転車通行帯を歩行者が渡りたくなる気持ちも
わからんではないがやめてくれ

50 2019/05/09(木) 08:57:12.23

車運転しないけどタクシーはかなり頻繁に使うからこのままでいいよ
車の恩恵は計り知れないからな

51 2019/05/09(木) 08:57:42.11

前の信号が黄色になったらアクセル踏み込めないようにしろよ
それくらいできるだろ

以下更なるコメント

52 2019/05/09(木) 08:58:14.91

車を運転する人間の傲慢さはそのまま日本人の愚かさ

53 2019/05/09(木) 08:58:20.60

大学とか工場敷地内の動きしてもいいけど
そうすると煽りまくられるんだよなあ
煽り野郎を厳罰化してくんないと無理よ

54 2019/05/09(木) 08:58:24.58

確かになんで車カスが最優先なんだ?

55 2019/05/09(木) 08:58:39.45

歩道橋好きだけどな

60 2019/05/09(木) 08:59:13.75

歩行者軽視とかそういう問題じゃなくて単純に人口密度と交通量の問題だろ
「海外は〜」とか「外国人の目から見ると〜」とか言うくせに海外での取り組みの具体例すら紹介されていない時点でお察し

61 2019/05/09(木) 08:59:30.96

人並みの知能が有るとは思えないDQNでも
当たり前のように18になると免許持つからな
偏差値38のほぼ全入の高校に落ちた同級生さえ乗ってる

62 2019/05/09(木) 09:00:18.76

歩道歩いていても最近は自転車に轢かれるから安心出来ないしな

64 2019/05/09(木) 09:00:37.12

心にゆとりがないからさ
お仕事いっぱいしないといけないからね

66 2019/05/09(木) 09:02:20.26

AT限定が無かったころ、どうしても合格できなかった人とかいたよね
今でもいるのかな

71 2019/05/09(木) 09:04:09.92

色んな国に行って
中華圏の運転マナーは酷かったが
日本の運転マナーも中華圏化してるね
とにかく余裕がない

アメリカは運転マナーが成熟してる
生身の人間に優しい

76 2019/05/09(木) 09:06:37.17

日本も屋号背負ってるトラックなんかは昔から優しかったよ
会社からきつく指導されてるんだと思う

79 2019/05/09(木) 09:07:32.94

香港とか車優先で歩行者なんて気にしな過ぎ

80 2019/05/09(木) 09:07:55.12

アメリカでそもそも歩いているのが俺しかいなかった
めっちゃ怖かった。

81 2019/05/09(木) 09:08:03.42

まずその数値を出せって思うが
車に遠慮しすぎてる習慣がそうさせたんだろとは思う
車の来ない横断歩道で歩行者が延々と赤信号を待ってるしな

87 2019/05/09(木) 09:10:05.14

そもそも免許取ることが難しいしな
フィンランドとかドリフトできないとダメ出し

90 2019/05/09(木) 09:12:30.90

横断歩道で止まる車って少ないよね

95 2019/05/09(木) 09:15:28.80

そもそも道路構造道路行政に無理がある。

98 2019/05/09(木) 09:16:05.29

まーた統計のトリックかよ!

人口10万人あたり、歩行者が毎年何人死んだかの数字を出せよ!

.

100 2019/05/09(木) 09:18:05.04

日本は市中の速度が速すぎる
郊外は遅すぎる

101 2019/05/09(木) 09:19:10.12

車自体の安全性を上げる事には、限界もある。
もっと国が安全対策に予算を削ってやらんと駄目。
何のために税金払ってると思ってんねん?

102 2019/05/09(木) 09:19:26.87

無理に車線ふやしたからじゃん。

マスゴミのお得意の「外国は〜」キャンペーンのせいだよ。

責任取って自主廃業したら?

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