【端的に言って要らん】和歌山の無果ぬ夢。和歌山と淡路島結ぶ40kmの吊橋紀淡連絡道路計画再始動

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1570590311/【元スレ】

今回の記事

1 2019/10/09(水) 12:05:11.79


和歌山の見果てぬ夢「紀淡連絡道路」そろり再始動

https://special.sankei.com/a/economy/article/20191007/0001.html

和歌山県と兵庫県・淡路島の間に世界最大級のつり橋を含む全長約40キロの道路をつくる「紀淡連絡道路」構想が、静かに再始動している。もともと昭和40年に浮上、一時現実味を帯びたが、膨大な建設費が壁となり頓挫。しかし9月、和歌山地盤の衆院議員が国土交通省の政務官に就任。
長年の悲願実現に向け、年明けにも有志約30人による議員連盟を設立するという。和歌山の“見果てぬ夢”は実現するか−。(前川康二)

 「東京一極集中が是正され、日本全体の発展に寄与する。国家百年の計として取り組むべきだ」。和歌山市を地盤とし、国交省政務官に就任した門博文・衆院議員(比例近畿)は産経新聞の取材に、構想実現に意欲をみせた。

 紀淡連絡道路について門氏は「交通の(複数ルートを確保する)多重性確保は防災面からも必要性が高まっている」と強調。平成29年の北陸新幹線ルート決定も踏まえ「次の新幹線の議論が活発化している今がチャンス」とし、鉄道併用橋にして大阪府から大分県まで結ぶ「四国新幹線」構想と合わせた実現を訴える。

https://special.sankei.com/a/economy/images/20191007/0001p1.jpg

みんなのコメント

2 2019/10/09(水) 12:06:34.82

どうせ南海トラフで崩れるんだからやめとけばいいのに

4 2019/10/09(水) 12:09:06.94

百姓はみかんだけ作ってろ

6 2019/10/09(水) 12:10:20.80

この沖ノ島って砲台跡がある友ヶ島とはちゃうの?

10 2019/10/09(水) 12:13:41.90

ドンファンの遺産で作れるだろ

11 2019/10/09(水) 12:15:30.38

どう考えてもいらんやろ
和歌山はバカかよ

13 2019/10/09(水) 12:16:26.15

和歌山に必要なのは、京奈和自動車道と
新宮から奈良の橿原を通って京都に抜ける鉄道だろ

14 2019/10/09(水) 12:17:11.90

四国ー九州間の橋が絶望的に無理だろ
それに比べたらこっちはまだ実現性があるような錯覚を起こすわ

15 2019/10/09(水) 12:18:38.97

うわこれは要らん

16 2019/10/09(水) 12:18:41.53

関空から鉄道通して阿波路快速でも走らせたらいいわ

17 2019/10/09(水) 12:18:50.35

強風で通行止めされたら悲惨やで

19 2019/10/09(水) 12:20:35.67

イルカを食いすぎて頭おかしくなったのか

23 2019/10/09(水) 12:22:55.94

混雑緩和の効果あるなら有りかもだけど、淡路方面の高速ってそんなに混むことあるの?

26 2019/10/09(水) 12:24:58.36

半島に住むと頭がおかしくなる作用でもあるんだろうか?

31 2019/10/09(水) 12:28:38.52

イラネ
やるなら和歌山の金だけでやれ
無駄な橋を架けた結果、千葉がどんだけ借金に塗れたか
首都圏ですらそうなのに、ウチと和歌山なんて繋げたって利益が出る訳がない

以下コメント続き

35 2019/10/09(水) 12:30:05.64

それより和歌山の山奥の道路を整備して下さい。

36 2019/10/09(水) 12:30:42.07

そんなことより三遠南信自動車道を完成させろ

37 2019/10/09(水) 12:31:00.76

和歌山っつっても岬町とかに限りなく近い所から橋掛けるだろ
遠いのはまぁ分かるけど

40 2019/10/09(水) 12:31:50.81

その金で42号線広げろ

41 2019/10/09(水) 12:31:55.06

需要なさ過ぎる

42 2019/10/09(水) 12:32:06.99

需要だの何だの言ってる緊縮バカってまだ居るんだな

44 2019/10/09(水) 12:32:17.25

無果てぬ夢って何ぞ?

45 2019/10/09(水) 12:33:00.48

伊良湖と鳥羽も架橋すれば静岡以東の四国行きメインルートになる
ぜひ実現して欲しいわ

47 2019/10/09(水) 12:33:11.19

大型船が通れないんじゃないの?

48 2019/10/09(水) 12:35:19.31

マジでいらねえ

49 2019/10/09(水) 12:36:29.85

チャリンコで関空逝けるようにしろや

52 2019/10/09(水) 12:38:18.29

南海フェリーが死ぬやん

54 2019/10/09(水) 12:39:09.22

ついでに徳島空港と伊丹廃止にすれば関空に人集中させれていいかもね

55 2019/10/09(水) 12:39:40.66

今ある道路を維持する金もないのにどうやって造るんだよ

56 2019/10/09(水) 12:39:52.91

橋よりトンネルだろ。

南海地震や構造線動いたらおじゃんだけど。

以下コメント続き2

57 2019/10/09(水) 12:40:37.90

和歌山が近くなるな!

60 2019/10/09(水) 12:43:04.70

道路なんかよりワープ開発に力をいれて欲しい
通勤1時間以上は辛いんだよ

62 2019/10/09(水) 12:46:38.51

で、でも、ロケットの発射場もできるし…(震え)

63 2019/10/09(水) 12:50:00.16

それより関空と陸を繋げるルートもう一本増やせよ。この前の台風みたいな事になったら困るだろ

64 2019/10/09(水) 12:51:52.87

リニアか新幹線このルートで通したいのに
道路通したら無用になりそう
余計な事すんな

66 2019/10/09(水) 12:53:39.40

みかん戦争でもやるつもりか?

69 2019/10/09(水) 12:56:30.88

それより和歌山内陸部を整備するほうが先では

70 2019/10/09(水) 13:12:10.47

フェリー復活させろよ
馬鹿か
橋なら税金でって考えてるんだろうけど

71 2019/10/09(水) 13:31:10.27

そんなもん作るなら南部の陸の孤島っぷりなんとかしろや
大阪行くより大阪から東京行くほうが時間かからないってどう言うことやねん

73 2019/10/09(水) 13:44:44.20

ラピュタ島の上通るんか

74 2019/10/09(水) 13:47:43.48

橋杭岩がいくついるんだ?
弘法大師さんが何人必要なんだ?
池●大作では橋はかけられないぞwww、もう存在もないみたいだがwww

75 2019/10/09(水) 13:51:42.09

四国絡みはそんな旨味ないんだから金使うなよ

76 2019/10/09(水) 13:59:11.44

吊り橋って
このルートって大阪湾の防潮堤じゃねえのかよ
四国なんて400万人しか人口がいないんだぞ
こんなカネがあるなら京都とか大阪に投資しろよ

77 2019/10/09(水) 13:59:28.93

すだち民以外の人々は、徳島は放棄しろ
踊りもやめただろ

78 2019/10/09(水) 14:01:20.32

台風でぶっ壊れそう

以下コメント続き3

79 2019/10/09(水) 14:01:35.34

そのカネで徳島往復のフェリーを無料にしろ

81 2019/10/09(水) 14:04:41.39

この辺ハモとかウニとかのブランドがあるのに壊滅するやろな

83 2019/10/09(水) 14:17:13.40

四国新幹線は大分で止まってどうすんだ?

84 2019/10/09(水) 14:31:53.70

四国から和歌山へ電車一本で行けるようになれば便利だよ
ただし使うのは年に一回位だろうけど

85 2019/10/09(水) 14:34:50.11

関空から四国まで電車走らせたらええやん

91 2019/10/09(水) 15:35:56.80

寂れた看板が朽ちていくだけのミニ新幹線はどうなったんだよ

92 2019/10/09(水) 15:38:23.37

上から来るぞ、気をつけろ!の舞台は和歌山と淡路島の間にある友が島

せっかくだから、俺はこの税金無駄づかいの橋を選ぶぜ!

94 2019/10/09(水) 15:47:00.42

和歌山は道路橋だけでいいのか 四国側は新幹線橋を望んでいるぞw

95 2019/10/09(水) 15:55:07.98

あれば便利だけど中央構造線の真上というのが怖い

96 2019/10/09(水) 16:24:32.60

難波から徳島港は南海の電車とフェリーのセット料金が二千円やで

97 2019/10/09(水) 16:30:22.95

ワイパーも追い付かない土砂降りで
和歌山山奥のグネグネ道を走った時はほんま死ぬかと思ったわ。

100 2019/10/09(水) 18:00:41.64

和歌山と島2つは繋げてしまって大阪湾に津波が入る場所を狭めたら良さそうだけど意味無いのかな?

101 2019/10/09(水) 18:12:41.70

明石海峡大橋+淡路島縦貫道で確か1兆円だったかな
大阪湾がぐるりと周遊できる夢のような
話だけど総予算どんだけよ?

記事見ても具体的な金の話書いてないし

103 2019/10/09(水) 18:29:48.37

関空開港前、新空港に夢見たトンデモ構想やトンデモ計画だらけだった
ゲートタワービルなんか半分できただけましかな
そんなもののひとつに紀淡ルートがあったのを見たことがある

108 2019/10/09(水) 19:35:20.36

和歌山県民そんなに淡路島行くことあるんか?

以下コメント続き4

110 2019/10/09(水) 19:47:18.90

友ヶ島の景観も、加太の鯛もなくなってまう

114 2019/10/09(水) 19:54:05.09

四国淡路から和歌山って誰が行くんだよ明石海峡上りでアンケートとって
1割でも和歌山行きが居れば作っていいよ

115 2019/10/09(水) 19:59:42.09

伊勢湾口道路を作る方がよっぽどいいんじゃないかな?

117 2019/10/09(水) 20:06:38.37

それなら大阪間にもう一本ぐらい国道通してくれたほうがありがたい
あと大阪神戸間の高速道路

118 2019/10/09(水) 20:13:09.03

「紀淡連絡道路」は「豊予連絡道路」と併せて計画しないとダメ

120 2019/10/09(水) 20:21:40.29

道路より大規模な防災施設を作ったほうがいいんじゃないのか

121 2019/10/09(水) 20:50:49.41

潮岬周辺に転がってる金柑が美味い

122 2019/10/09(水) 20:55:57.12

新大阪、堺、泉佐野(関西国際空港前)
新和歌山、洲本、鳴門
讃岐白鳥、高松、丸亀、観音寺
伊予三島、新居浜、松山、伊予大洲
大分、別府、日田、新鳥栖

夢が広がるな

123 2019/10/09(水) 20:56:11.98

それより名阪から高速引っ張って半島の先に行けるようにしろやアホが

124 2019/10/09(水) 20:57:46.52

アクアラインみたいなのがいいよ
橋は風次第で使えなくなる

132 2019/10/09(水) 21:32:12.48

新幹線は関空にも通さないので勿論和歌山にも通らない
道路のみの橋は作るかもしれない

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以上、【【端的に言って要らん】和歌山の無果ぬ夢。和歌山と淡路島結ぶ40kmの吊橋紀淡連絡道路計画再始動】でした。

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